科學研究
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航空航天環境控制及裝備項目團隊
[ 2022-12-27 ]
航空航天環境控制及裝備產業化項目
[ 2021-09-10 ]
智能裝備隱身材料/結構材料項目
[ 2021-09-09 ]
大型無人直升機整機設計制造項目
[ 2021-09-09 ]
大型無人直升機整機設計制造技術研發中心
[ 2021-09-09 ]
智能隱身材料/結構技術研發中心
[ 2021-09-09 ]
超高溫復合材料技術研究中心
[ 2021-09-09 ]
數據中心高效冷卻技術研發中心
[ 2021-09-09 ]
航空航天環境控制及裝備技術研發中心
[ 2021-09-09 ]
超高溫輕質高新復材構件項目團隊
[ 2021-09-09 ]
輕質超高溫復合材料項目
輕質超高溫復合材料項目
詳情
該項目已研發出多元碳與陶瓷基復雜構件“一步全致密幾近凈尺寸”制造方法，以及運行高效、控制穩定和環境相容性好的工程化成套裝備系統，研制出航空發動機關鍵熱端構件(陶瓷基復材轉子葉片、導向葉片、和大尺寸整體葉盤、渦輪外環、火焰筒、火焰穩定器、隔熱屏、密封片、密封環、整流錐、風扇葉片和主軸軸承保持架等18種復雜大尺寸部件)，分別替代原金屬構件后，減重高達40-80%，耐熱溫度提高值達200-300℃，解決了“整體增強完整性和多元多層自密封基體破壞”關鍵問題。
提出了“提高構件力學性能的纖維編織”方法、“組合界面”調控和“內部自密封基體組織”控制方法，使構件強度和韌性、特別是超高溫長時力學等關鍵性能異常優異，解決了“構件韌性差”等關鍵問題。
研發構件“內部多元多層自密封基體、表面封孔涂層與最外層環境障涂層聯合防護”方法，使得構件最外層涂層和表面封孔涂層與本體材料在從室溫到超高溫全溫度段范圍內熱匹配性能好，解決了“超高溫長壽命抗水氧腐蝕”等防護的關鍵問題。
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